
徐工 XE80 8吨
面议
2016年 | 上海| 编号 | 1015174 |
| 品牌 | 徐工 |
| 型号 | XE80 |
| 吨位 | 8吨 |
| 吨位(吨) | 8 |
| 整机工作重量(kg) | 7425 |
| 铲斗容量(m³) | 0.14-0.34 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 徐州 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 国产 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯Cummins B3.3 |
| 额定功率(kw/rpm) | 60/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 3.3 |
| 工作形式 | 水冷/涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 34.2 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 爬坡能力(%) | 35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 53.6 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 39.2 |
| 行走速度(km/h) | 4.2/2.7 |
| 主溢流设定压力(Mpa) | 27.4 |
| 回转液压马达型式 | 柱塞液压马达 |
| 行走液压马达型式 | 柱塞液压马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 1*198+21 |
| 行走液压回路(Mpa) | 27.4 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 20.6 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 日本东芝 变量泵×1+齿轮泵×1 |
| 先导油路(MPa) | 3.9 |
| 燃油箱(L) | 127 |
| 液压油箱(L) | 124 |
| 发动机油更换量(L) | 7 |
| 运输总长度(mm) | 6155 |
| 运输总宽度(mm) | 2220 |
| 运输总高度(mm) | 2610 |
| 配重离地间隙(mm) | 786 |
| 最小离地间隙(mm ) | 392 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1815 |
| 后端回转半径(mm ) | 1770 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带接地长度(mm) | 2119 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6375 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4140 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7167 |
| 最大卸载高度(mm) | 5100 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3218 |
设备介绍:
现有一台徐工XE380挖掘机,工作时长仅为实表八千小时,状态良好,现以极具竞争力的价格对外出售。这款挖机搭载了高效可靠的发动机(预计型号为潍柴WP12或同级别动力系统),最大功率可达约240千瓦,确保了强劲的动力输出和平稳的作业性能。同时,其液压系统采用了先进的液压泵和马达组合(可能包括但不限于变量柱塞泵及高速旋转马达),不仅提升了工作效率,还显著降低了能耗,使得该设备在各种复杂工况下都能保持出色的表现。 本机特别适合于土方挖掘、破碎锤作业等多种应用场景。它拥有坚固耐用的设计结构,能够轻松应对恶劣环境下的长时间连续作业。此外,宽敞舒适的驾驶室以及人性化的操作界面设计,极大提高了驾驶员的工作舒适度与安全性。对于寻求高性价比二手工程机械解决方案的企业和个人而言,这无疑是一个难得的好机会。
设备照片:

















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