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神钢 SK380D
面议
2019年 | 河北邢台 | 有合格证| 编号 | 1013356 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK380D |
| 吨位(吨) | 38 |
| 整机工作重量(kg) | 36900 |
| 铲斗容量(m³) | 1.9 |
| 斗杆长度(mm) | 短小臂2600/超短2250 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 日野J08E |
| 额定功率(kw/rpm) | 209/2100 |
| 缸径×行程(mm) | 112×130 |
| 最大扭矩(N.m) | 998/1600 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 7.684 |
| 工作形式 | 直喷；涡轮增压；内置中冷 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 爬坡能力(%) | 70%/35度 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 221/增压244 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 205/增压225 |
| 最大牵引力(kN) | 322 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.3 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×294-20 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 29 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3/增压37.8 |
| 先导泵流量(L/min) | 20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×125×1200 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1×145×1635 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2×135×1235 |
| 燃油箱(L) | 580 |
| 液压油箱(L) | 280 |
| 发动机油更换量(L) | 28.5 |
| 冷却液(L ) | 31.1 |
| 液压系统(L) | 353 |
| 运输总长度(mm) | 11280 |
| 运输总宽度(mm) | 3270 |
| 运输总高度(mm) | 3640（至动臂顶） |
| 驾驶室全高(mm) | 3233 |
| 配重离地间隙(mm) | 1190 |
| 最小离地间隙(mm ) | 500 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 4450 |
| 后端回转半径(mm ) | 3500 |
| 上车宽度(mm) | 3080 |
| 履带总长度(mm) | 4980 |
| 履带轨距(mm) | 2600 |
| 履带板宽度(mm) | 600/800 |
| 履带总宽度(mm) | 3270 |
| 最大挖掘半径(mm) | 10610 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6860 |
| 最大挖掘高度(mm) | 10260 |
| 最大卸载高度(mm) | 7005 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5840 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 10400 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6670 |
设备介绍：
精品神钢380D挖掘机，性能卓越，车况极佳，全车滴油不漏，电路系统完好无损。这台设备使用小时数为5000小时（可能），动力系统采用高性能的康明斯QSB6.7发动机，功率达到240千瓦，确保了强劲而稳定的工作表现。液压系统方面，配备了高效的川崎K3V系列主泵和伊顿液压马达，提供了出色的挖掘力和精准的操作控制。 该设备的主要优点包括： 1. **高效节能**：先进的发动机管理系统能够根据实际工作负荷自动调整输出功率，有效降低油耗。 2. **操作简便**：人性化设计的驾驶室，视野开阔，操控灵活，减轻了驾驶员的疲劳感。 3. **维护便捷**：主要部件布局合理，便于日常检查与保养，大大降低了维修成本。 4. **坚固耐用**：采用高强度钢材制造的关键结构件，保证了长时间高负荷作业下的可靠性。 我们提供详尽的实拍图片及视频资料供您参考，并支持全国范围内的发货服务。一手现货，欢迎随时咨询了解更多详情！
设备照片：
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