
小松 PC60-8 6吨
面议
2017年 | 山东济南| 编号 | 1011666 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC60-8 |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 6180 |
| 铲斗容量(m³) | 0.25~0.37 |
| 原产地 | 山东济宁 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 SAA4D95LE-5 |
| 额定功率(kw/rpm) | 40.7/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 95*115 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 涡轮增压 |
| 接地比压(Kpa) | 28.4 |
| 回转速度(rpm) | 10 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 39.8 |
| 最大牵引力(kN) | 56.6 |
| 行走速度(km/h) | 2.8-4.5 |
| 主泵最大流量(l/min) | 172 |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 21.1 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 先导油路(MPa) | 2.9 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-90*710 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-100*865 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-115*840 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 95 |
| 发动机油更换量(L) | 12.5 |
| 冷却液(L ) | 10 |
| 运输总长度(mm) | 6035 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2620 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 1700 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 38 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6190 |
| 最大挖掘深度(mm) | 3900 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7030 |
| 最大卸载高度(mm) | 4925 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3350 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6045 |
设备介绍:
现有一台2017年下半年生产的二手小松PC360-8MO挖掘机,工作时长为12000小时,整体性能稳定可靠。该设备搭载了久经考验的小松SAA6D140E-6发动机,额定功率达到257千瓦(约345马力),在提供强劲动力的同时确保了出色的燃油经济性。液压系统方面,配备了高效能的主泵和马达组合,能够实现精准控制和平顺操作,无论是挖掘、装载还是破碎作业都能轻松应对。 作为一款专为重载工况设计的大型挖掘机,小松PC360-8MO具备以下显著优势: - **卓越的工作效率**:得益于先进的电控技术和优化的动力传输机制,本机能够在各种复杂环境下保持高效运作。 - **耐用性强**:采用高强度材料制造的关键部件以及经过严格测试的设计方案,使得这款机器即使在长时间高强度使用后仍能保持良好状态。 - **维护简便**:所有日常检查点都集中布置且易于接近,大大简化了保养流程并降低了运营成本。 - **舒适的操作环境**:宽敞的驾驶室提供了极佳的视野,并配备了减震座椅与空调系统,确保驾驶员即使在恶劣天气条件下也能享受舒适的作业体验。 目前售价约为人民币二十几万元,性价比极高。我们还准备了详细的图片资料及实际操作视频供您参考,欢迎来电咨询或实地考察!
设备照片:

















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