
小松 PC60-7 6吨
12万
2016年 | 广东深圳| 编号 | 1008097 |
| 品牌 | 小松 |
| 型号 | PC60-7 |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 6300 |
| 铲斗容量(m³) | 0.28-0.37 |
| 动臂长度(mm) | 3710 |
| 斗杆长度(mm) | 1650 |
| 原产地 | 日本 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 小松 4D95LE |
| 额定功率(kw/rpm) | 40/2100 |
| 排量(L) | 3.26 |
| 工作形式 | 4冲程、水冷、直喷发动机;缸径:95mm;行程:115mm;机械式全程调速。 |
| 接地比压(Kpa) | 28.4 |
| 回转速度(rpm) | 12 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 54.8kN |
| 斗杆挖掘力(kN) | 37.3kN |
| 最大牵引力(kN) | 56.37KN |
| 行走速度(km/h) | 2.8-4.5 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞式×1 |
| 行走液压马达型式 | 轴向柱塞式×2 |
| 主泵最大流量(l/min) | 155L/min |
| 行走液压回路(Mpa) | 24.5 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 19.1 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 2.9 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 工作液压油路(Mpa) | 24.5 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 90×710×60 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 100×865×60 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 115×840×65 |
| 燃油箱(L) | 130 |
| 液压油箱(L) | 90 |
| 发动机油更换量(L) | 11 |
| 冷却液(L ) | 10.3 |
| 运输总长度(mm) | 6080 |
| 运输总宽度(mm) | 2225 |
| 运输总高度(mm) | 2590 |
| 驾驶室全高(mm) | 2590 |
| 配重离地间隙(mm) | 750 |
| 最小离地间隙(mm ) | 350 |
| 后端回转半径(mm ) | 1750 |
| 履带总长度(mm) | 2765 |
| 履带轨距(mm) | 1700 |
| 履带板宽度(mm) | 450 |
| 履带总宽度(mm) | 2150 |
| 履带接地长度(mm) | 2130 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6360 |
| 最大挖掘深度(mm) | 4100 |
| 最大挖掘高度(mm) | 7150 |
| 最大卸载高度(mm) | 5015 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 3505 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 270/410 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 6220 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 3755 |
设备介绍:
精品二手小松PC360-7挖掘机,9成新,低座设计,工作时间仅数百小时,几乎全新状态。这款挖机搭载了高性能的小松SAA6D114E-3发动机,最大功率达到257千瓦(345马力),确保了强劲的动力输出和高效的作业能力。液压系统方面,配备了先进的双泵双*路恒功率调节系统,主泵为变量柱塞泵,配合高效的液压马达,实现了快速而平稳的操作体验,被誉为“飞机速度”,在复杂工况下依然能够保持出色的响应速度和平稳性。 该设备的另一大亮点是其独特的“液压坦克行走”功能,通过优化的履带设计和强大的驱动系统,即使在恶劣的地形条件下也能实现卓越的牵引力和稳定性,无论是爬坡还是穿越泥泞地段都游刃有余。此外,低座驾驶室不仅提供了更广阔的视野,还大大提升了操作舒适度与安全性。 预计价格仅为12万多元人民币,性价比极高,对于寻求高效、可靠且经济实惠解决方案的用户来说,这无疑是一个不可多得的选择。
设备照片:

















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