
神钢 SK130-8 13吨
12万
2016年 | 广东深圳| 编号 | 1007850 |
| 品牌 | 神钢 |
| 型号 | SK130-8 |
| 吨位 | 13吨 |
| 吨位(吨) | 13 |
| 整机工作重量(kg) | 12800 |
| 铲斗容量(m³) | 0.52 |
| 斗杆长度(mm) | 2380 |
| 原产地 | 成都 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 三菱 D04FR-KDP2TAAC |
| 额定功率(kw/rpm) | 74/2000 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102*130 |
| 最大扭矩(N.m) | 375/1600 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 4.249 |
| 工作形式 | 直喷,涡轮增压,内置中冷 |
| 接地比压(Kpa) | 40 |
| 回转速度(rpm) | 11 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 90.1 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 64.4 |
| 最大牵引力(kN) | 139 |
| 行走速度(km/h) | 5.6/3.4 |
| 回转液压马达型式 | 轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 两组两档变速柱塞式马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2*130 |
| 行走液压回路(Mpa) | 34.3 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 28 |
| 控制液压回路(Mpa ) | 5 |
| 主泵类型 | 双联可变排量轴向柱塞泵,先导齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 34.3 |
| 先导泵流量(L/min) | 1*20 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*95*903 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1*115*1120 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 2*100*1092 |
| 燃油箱(L) | 275 |
| 液压油箱(L) | 101 |
| 发动机油更换量(L) | 18.5 |
| 冷却液(L ) | 14 |
| 液压系统(L) | 172 |
| 运输总长度(mm) | 7790 |
| 运输总宽度(mm) | 2490 |
| 运输总高度(mm) | 2710 |
| 驾驶室全高(mm) | 2870 |
| 配重离地间隙(mm) | 910 |
| 最小离地间隙(mm ) | 440 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2620 |
| 后端回转半径(mm ) | 2190 |
| 履带总长度(mm) | 3580 |
| 履带轨距(mm) | 1990 |
| 履带板宽度(mm) | 500 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 44 |
| 最大挖掘半径(mm) | 8340 |
| 最大挖掘深度(mm) | 5520 |
| 最大挖掘高度(mm) | 8500 |
| 最大卸载高度(mm) | 6090 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 4880 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 8190 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 5290 |
设备介绍:
精品二手神钢SK130-8挖掘机,性能卓越,直接下工地即可高效作业。该设备工作时间仅为可能的4000小时,处于最佳使用状态。搭载了久经市场考验的洋马4TNV98发动机,功率达到67千瓦,确保了强劲而稳定的工作表现。液压系统方面,采用了先进的变量柱塞泵与高品质的液压马达组合,不仅提升了工作效率,同时也保证了操作的平顺性和精准度。 这款挖机的主要优点包括:首先,其结构紧凑且设计合理,非常适合在狭小空间内灵活作业;其次,驾驶室宽敞舒适,并配备了全方位视野窗,极大地提高了驾驶员的操作体验和安全性;最后,维护保养十分便捷,关键部件易于接近检查或更换,降低了长期运营成本。 现售价仅为12万多人民币,并支持分期付款方式,性价比极高。对于寻求高效率、低成本解决方案的施工团队来说,这无疑是一个非常理想的选择。立即联系我们了解更多详情吧!
设备照片:

















其他在售二手:

神钢SK130-8-2018年
面议江西
65441周前

神钢SK130-8-2016年
13.5万浙江温州
357611周前

神钢SK130-8-2016年
13.5万浙江温州
18641周前

神钢SK130-8-2014年
面议浙江杭州
46551周前
神钢SK130-8-2018年
面议江西
65441周前
神钢SK130-8-2016年
13.5万浙江温州
357611周前
神钢SK130-8-2016年
13.5万浙江温州
18641周前
神钢SK130-8-2014年
面议浙江杭州
46551周前

下载APP