
现代 HX60 6吨
面议
2022年 | 江苏徐州| 编号 | 1003994 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | HX60 |
| 吨位 | 6吨 |
| 吨位(吨) | 6 |
| 整机工作重量(kg) | 5720 |
| 铲斗容量(m³) | 0.21 |
| 动臂长度(mm) | 3000 |
| 斗杆长度(mm) | 1600 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 洋马 4TNV94L-ZXSHYB(XSNSRE) |
| 额定功率(kw/rpm) | 36.2/2200 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 94×110 |
| 最大扭矩(N.m) | 201.1/1400 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 排量(L) | 3.053 |
| 工作形式 | 4冲程、直喷式发动机 |
| 回转速度(rpm) | 10.88 |
| 爬坡能力(%) | 70 |
| 铲斗挖掘力(kN) | 46.7 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 27.5 |
| 行走速度(km/h) | 4.6 / 2.4 |
| 回转液压马达型式 | 带自动制动的轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 带制动阀和驻车制动的双速轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 138 |
| 液压破碎管路是否标配 | 是 |
| 主泵类型 | 变量柱塞泵 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-80×50×660 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-85×55×850 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 1-105×60×715 |
| 燃油箱(L) | 118.5 |
| 液压油箱(L) | 70 |
| 发动机油更换量(L) | 11.6 |
| 冷却液(L ) | 10 |
| 液压系统(L) | 120 |
| 运输总长度(mm) | 5900 |
| 运输总宽度(mm) | 1920 |
| 运输总高度(mm) | 2550 |
| 驾驶室全高(mm) | 1860 |
| 前段工作装置最小回转半径(mm) | 2350 |
| 后端回转半径(mm ) | 1650 |
| 履带接地长度(mm) | 1990 |
| 托链轮数(单侧)(个) | 1 |
| 支重轮数(单侧)(个) | 5 |
| 履带板数量(单侧)(个) | 40 |
| 最大挖掘半径(mm) | 6127 |
| 最大挖掘深度(mm) | 3760 |
| 最大挖掘高度(mm) | 5753 |
| 最大卸载高度(mm) | 4080 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 2915 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 5990 |
设备介绍:
我们为您呈现一台2022年生产的现代R600二手挖掘机,总工作时间仅为3000小时。这台设备以其卓越的性能和可靠的稳定性赢得了广大用户的信赖。 动力系统方面,该挖机搭载了高性能的柴油发动机(具体型号未提供,但预计为现代专为重型机械设计的高效能系列),确保了强劲的动力输出和平稳的操作体验。这款发动机不仅具备出色的燃油经济性,还通过了严格的排放标准测试,符合环保要求的同时保证了作业效率。 液压系统是这台R600的一大亮点。采用先进的闭式中心负载感应液压系统,配备有高精度控制阀及大流量主泵,能够实现快速响应与精确操控。此外,高效的液压马达与坚固耐用的行走机构相结合,使得整机在各种复杂工况下都能保持稳定可靠的工作状态。 主要优点包括但不限于: - 高效节能:优化设计的动力传输路径减少了能量损失; - 操作简便:人性化布局的驾驶室提供了良好的视野范围以及舒适的驾驶环境; - 维护便捷:关键部件易于接近,日常保养简单快捷。 总之,这台仅使用了3000小时的现代R600二手挖掘机凭借其优良的设计、强大的功能以及超长使用寿命,无疑是您工程建设的理想选择。
设备照片:











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