
现代 R215-7C 21吨
面议
2014年 | 江苏连云港| 编号 | 1000300 |
| 品牌 | 现代 |
| 型号 | R215-7C |
| 吨位 | 21吨 |
| 吨位(吨) | 21 |
| 整机工作重量(kg) | 20700 |
| 铲斗容量(m³) | 0.92 |
| 动臂长度(mm) | 5650 |
| 斗杆长度(mm) | 2990 |
| 原产地 | 江苏 |
| 动力 | 传统动力 |
| 厂商 | 合资/进口 |
| 铲斗 | 反铲 |
| 发动机型号 | 康明斯 B5.9-C |
| 额定功率(kw/rpm) | 112/1950 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 缸径×行程(mm) | 102×120 |
| 最大扭矩(N.m) | 62.6/1500 |
| 气缸数(个) | 6 |
| 排量(L) | 5.9 |
| 工作形式 | 六缸四冲程涡轮增压中冷直喷发动机 |
| 接地比压(Kpa) | 48 |
| 回转速度(rpm) | 12.5 |
| 爬坡能力(%) | 70/35° |
| 铲斗挖掘力(kN) | 132.4 |
| 斗杆挖掘力(kN) | 95.1 |
| 最大牵引力(kN) | 19500 |
| 行走速度(km/h) | 3.5-5.2 |
| 回转液压马达型式 | 定量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 行走液压马达型式 | 变量斜盘式轴向柱塞马达 |
| 主泵最大流量(l/min) | 2×220 |
| 行走液压回路(Mpa) | 300 |
| 回转液压回路(Mpa ) | 240 |
| 液压破碎管路是否标配 | 否 |
| 主泵类型 | 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵 |
| 工作液压油路(Mpa) | 300 |
| 先导油路(MPa) | 35 |
| 铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) | 120×80×1120 |
| 斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) | 140×95×1570 |
| 动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) | 125×85×1320 |
| 燃油箱(L) | 320 |
| 液压油箱(L) | 165 |
| 发动机油更换量(L) | 24 |
| 冷却液(L ) | 35 |
| 液压系统(L) | 270 |
| 运输总长度(mm) | 9510 |
| 运输总宽度(mm) | 2800 |
| 运输总高度(mm) | 2990 |
| 驾驶室全高(mm) | 2920 |
| 配重离地间隙(mm) | 1060 |
| 最小离地间隙(mm ) | 480 |
| 后端回转半径(mm ) | 2830 |
| 履带总长度(mm) | 4160 |
| 履带轨距(mm) | 2200 |
| 履带板宽度(mm) | 600 |
| 履带总宽度(mm) | 2800 |
| 履带接地长度(mm) | 3360 |
| 最大挖掘半径(mm) | 9930 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6800 |
| 最大挖掘高度(mm) | 9730 |
| 最大卸载高度(mm) | 6910 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 6060 |
| 推土铲举升或推深(mm) | 无 |
| 推土板宽度×高度(mm) | 无 |
| 停机面最大挖掘半径(mm) | 9760 |
| 最大有效挖掘深度(mm) | 6610 |
设备介绍:
这台2014年现代R215-7C挖掘机,以其卓越的性能和出色的耐用性在市场上备受赞誉。该设备累计工作时间为9300小时,专为土方工程设计,确保了在各种工况下的稳定性和可靠性。其原车转盘无间隙的设计,保证了作业时的精准定位与高效运转。 动力方面,这款挖机搭载了一台高性能柴油发动机(预计型号为康明斯或同等品牌),最大功率可达129千瓦,不仅提供了强劲的动力输出,还兼顾了燃油经济性,降低了运营成本。液压系统方面,配备了先进的变量柱塞泵及高品质液压马达,确保了操作过程中的平稳流畅以及快速响应能力。无论是挖掘、装载还是破碎作业,都能轻松应对。 此外,作为一台经过严格检测认证的二手设备,它保持着极佳的整体状况,没有经历过重大事故或改装,所有关键部件均处于良好状态。对于寻求高性价比解决方案的客户来说,这无疑是一个理想的选择。立即联系我们了解更多详情吧!
设备照片:

















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