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好的，我们来详细解析一下宏昌天马K928在不同工况下起重性能表的应用案例。

首先，需要明确一个核心概念：起重性能表是吊车安全作业的生命线，绝对不能凭经验估算。 K928作为一款90吨级的汽车起重机，其起重能力会随着吊臂长度、工作幅度（吊臂与垂直线的夹角，通常反映为回转半径）以及支腿工况的变化而发生巨大变化。

核心前提：理解性能表的关键参数

在查看案例前，必须先理解性能表上的几个关键要素：

1. 工况：K928通常有多种工况，最常见的是：
   • 主臂工况：使用基本臂和伸缩臂进行吊装。
   • 副臂工况：在主臂末端加装副臂，主要用于高而轻的构件安装（如钢结构、风电检修）。
2. 吊臂长度：吊臂伸得越长，起重能力越低。
3. 工作幅度（半径）：吊臂趴得越平（幅度越大），起重能力越低。幅度是影响起重能力最敏感的因素之一。
4. 额定起重量：在特定吊臂长度和幅度下，吊车所能安全起吊的最大重量。这个数值已经包含了吊钩、索具的重量。
5. 配重：K928可能有全配重和部分配重的选项，使用全配重时性能最佳。

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应用案例解析

假设我们手头有一份K928的性能表（主臂工况，全配重），其简化版可能如下（注意：以下为示例数据，实际作业请务必查阅随车《起重性能表》）：

工作幅度 (米)	吊臂长度 13.2米 (吨)	吊臂长度 18.5米 (吨)	吊臂长度 24米 (吨)	吊臂长度 30米 (吨)
3	90.0	-	-	-
4	70.0	56.0	-	-
5	56.0	50.0	40.0	-
7	38.0	36.0	32.0	24.0
10	24.0	23.5	22.0	18.0
14	14.5	14.0	13.5	12.0
18	-	9.0	8.8	8.2
22	-	-	6.0	5.8

案例一：厂房内设备安装（近距离、重物）

• 场景描述：在一座新建厂房内，需要安装一台核心设备。设备重量为 35吨。设备就位位置距离吊车支腿中心约 6米。厂房净高足够，无障碍物。
• 作业规划与性能表应用：
  1. 确定工况：在厂房内，空间相对开阔，使用主臂工况即可。
  2. 分析重量与幅度：重量35吨，幅度6米。
  3. 查阅性能表：
     • 我们先看“吊臂长度13.2米”这一列，在6米幅度（需在表中4米和7米之间估算）时，起重量大约在50吨左右，远大于35吨，安全但可能大材小用。
     • 再看“吊臂长度18.5米”这一列，在7米幅度时，额定起重量为36.0吨。我们的设备是35吨，加上吊钩索具约0.5吨，总重约35.5吨。
     • 安全判定：35.5吨 < 36.0吨，但已经达到额定起重量的98%，属于临界吊装，风险极高！必须格外小心，考虑地面承压能力，动作要极其平稳。
  4. 决策：选择18.5米臂，在7米幅度下作业。但更稳妥的方案是，尽量将吊车停近一些，将工作幅度控制在5-6米，这样在18.5米臂下的起重能力超过40吨，安全余量更大。

案例二：钢结构屋架吊装（幅度大、高度高）

• 场景描述：在工地吊装一片钢屋架，屋架重量为 8吨。由于场地限制，吊车支腿中心需要距离安装点 20米。安装高度约 15米。