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好的，我们来详细解析一下东风EQ5042JSQZMC这款随车吊的起重性能表在不同工况下的具体应用案例。

首先，明确几个关键点：

• 车型：东风EQ5042JSQZMC是一款安装有随车吊的卡车，通常配备的是三一、徐工、石煤等品牌的直臂式随车吊。
• 核心参数：这款车的吊机型号可能不同，但通常起重能力在4吨到6吨之间，工作半径（幅度）是其起重能力的关键决定因素。
• 性能表本质：起重性能表是一个二维矩阵，清晰地标明了在不同工作半径（吊臂伸出的水平距离） 和不同吊臂长度组合下，吊机所能安全起吊的最大额定起重量。

重要前提：在任何操作前，操作员必须持有该车辆随车吊的《起重性能表》，并严格遵守！ 以下案例是基于典型4-6吨级随车吊性能的通用性分析。

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应用案例一：城市建材市场内的板材吊装作业

• 工况描述：将一捆重量约为2.5吨的木工板从地面吊运至路边商铺的二楼（高度约6米）。作业空间狭窄，旁边有电线，需要精准操作。
• 性能表应用分析：
  1. 确认重量：货物重量2.5吨。
  2. 确定幅度：车辆需要停靠在距离商铺墙面约4米远的位置，以避免碰撞。因此，工作半径（幅度）至少为4米。
  3. 查表决策：查看性能表。假设吊机最大起重量为4吨。在“基本臂”（最短臂）状态下，4米幅度下的额定起重量可能约为3吨。2.5吨的货物在此工况下是安全的。
  4. 考虑臂长：需要吊到6米高，可能需要伸出部分吊臂。查表确认在4米幅度、使用中等臂长时，额定起重量是否仍大于2.5吨。如果性能表显示此时额定重量为2.8吨，则操作安全；如果显示为2.2吨，则严禁起吊，必须调整车辆位置，减小工作半径。
• 关键教训：不能只看最大起重量（4吨），必须根据实际工作半径和臂长查表确认。在狭窄空间，精确的车辆停位至关重要。

应用案例二：工地现场安装预制水泥构件

• 工况描述：在建筑工地，需要将一块重量为3.8吨的预制水泥过梁吊装到门洞上，安装高度约4米，但车辆只能停在距离安装点6米远的地方。
• 性能表应用分析：
  1. 确认重量：货物重量3.8吨，非常接近吊机的最大能力。
  2. 确定幅度：工作半径6米，这是一个较大的幅度，对起重能力影响巨大。
  3. 查表决策：这是高风险作业。查性能表：在6米工作半径、使用较短臂长时，额定起重量可能急剧下降至2.5吨或更低。3.8吨的货物远超此限，绝对禁止起吊！
  4. 解决方案：
     • 方案A（最佳）：重新规划，让车辆尽可能靠近安装点，将工作半径减小到3米以内。查表确认在3米幅度下，额定起重量可能超过4吨，可以安全作业。
     • 方案B（备选）：如果无法移动车辆，必须换用更大吨位的吊车。
• 关键教训：工作半径是起重能力的“杀手”。幅度增大一点点，起重能力会大幅下降。严禁超载作业，否则极易导致车辆倾覆。

应用案例三：农田水利中吊装水泵

• 工况描述：在泥泞的农田边，需要将一台重1吨的水泵吊入水井中。地面松软不平。
• 性能表应用分析：
  1. 确认重量：1吨，对于吊机来说很轻。
  2. 确定幅度：工作半径可能很小，比如3米。
  3. 查表决策：从性能表上看，起重能力绰绰有余。但性能表是基于坚实、水平地面的理想条件。
  4. 工况修正：地面承载力是此工况下的决定性因素。松软泥地会大大降低支腿的支撑力，相当于实际起重能力远低于性能表数值。