利勃海尔LTM1220-5.2汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表-吊小二-51机械

利勃海尔LTM1220-5.2汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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好的，这是一个非常专业且实际的问题。利勃海尔LTM 1220-5.2是一款220吨级的全地面起重机，以其卓越的机动性和强大的起重性能而闻名。其起重性能表是吊装作业的“圣经”，正确应用是确保安全、高效完成吊装任务的关键。

下面我将通过几个典型的工况案例，详细说明如何应用LTM 1220-5.2的起重性能表。

在分析案例前，必须先理解性能表的几个关键要素：

工况配置： 性能表通常按不同的支腿伸展幅度、配重状态和主臂长度划分。例如：
- 支腿： 全伸或半伸。
- 配重： 例如，0吨、40吨、60吨、75吨（最大配重）。
- 主臂： 从最短的10.2米到最长的60米（不含变幅副臂）。
- 变幅副臂（Luffing Jib）： 如果安装，性能表会单独列出，并考虑主臂的仰角。
主要参数：
- 工作半径： 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。
- 额定起重量： 在该半径和臂长下，起重机允许吊起的最大重量。
- 臂长： 主臂伸出的长度。
- 角度： 有时也会标注主臂的仰角。
关键限制：
- 额定起重量并不总是实际起重量！ 必须考虑吊钩、索具等吊具的重量。
- 稳定性限制 vs 结构强度限制： 在小半径、短臂工况下，起重能力通常受起重机抗倾覆能力（稳定性）限制；在大半径、长臂工况下，则受吊臂结构强度限制。

任务描述： 在风电场内更换一台风机的齿轮箱。齿轮箱重量为38吨。现场空间有限，起重机支腿无法全伸，只能半伸。由于是检修，重量非常精确。
应用步骤：
1. 确定工况配置： 选择“支腿半伸”工况的性能表。配重根据现场运输和安装条件，选择最大可用的75吨。
2. 确定吊装方案： 计划使用30米主臂，将齿轮箱吊至80米高的机舱。需要计算工作半径。
3. 查阅性能表：
  - 找到 “支腿半伸，75t配重，主臂30m” 对应的性能表。
  - 查看不同半径下的起重量。例如，在12米半径时，额定起重量可能是45吨。
4. 计算与校核：
  - 实际起重量 = 齿轮箱重量（38t）+ 吊钩及索具重量（假设2t）= 40吨。
  - 40吨 < 45吨（额定），理论上是安全的。
5. 关键验证：
  - 净空验证： 必须确保在30米臂长、12米半径下，吊臂有足够的仰角将设备吊到80米高。这需要通过几何计算或电脑模拟来验证。如果高度不够，需要加长主臂或使用变幅副臂，并重新查性能表。
  - 风载考虑： 风机顶部风大，必须根据性能表中的风载修正表或厂家指南，对起重能力进行折减。

任务描述： 在新建厂房内安装一台重95吨的核心反应器。厂房已封顶，但有预留吊装口。场地宽敞，支腿可以全伸。
应用步骤：
1. 确定工况配置： 选择 “支腿全伸，75t配重” 的性能表。这是获得最大起重能力的标准工况。
2. 确定吊装方案： 设备需要从地面吊起并平移就位。最危险的时刻是设备被吊离地面，且吊臂需要回转至就位点时，此时工作半径最大。假设最大工作半径为10米。
3. 查阅性能表：
  - 找到 “支腿全伸，75t配重” 的性能表。
  - 我们需要找到一个臂长，使得在10米半径时，额定起重量大于95吨。
  - 查看主臂较短的情况，例如 **18米主