利勃海尔LTM1060-3.1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
利勃海尔LTM1060-3.1汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下利勃海尔LTM1060-3.1在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,明确几个关键点:
- LTM1060-3.1 是一款60吨级的全地面起重机,其最大特点是 “长臂杆”,主臂全长42米,加上变幅副臂可达51米,在同级别中优势明显。
- 起重性能表 是吊车司机的“圣经”,它详细列出了在不同幅度(工作半径)、不同臂长组合下,起重机能够安全起吊的最大重量。
- 工况 主要指的是起重机的支腿状态(全伸或半伸)和配重 状态。LTM1060-3.1通常有基本配重(如9.6吨)和行驶状态下的最大配重(如17吨)等选项。
核心原则: 性能表上的数值是极限值,实际作业中必须考虑安全系数(通常只用到额定载荷的75%-85%),并严格遵守“幅度优先,重量其次”的原则。即,先确定吊物和吊钩的位置(幅度),再查表看此幅度下允许吊多重。
应用案例场景分析
案例一:城市内狭小场地安装空调机组
工况特点:
- 场地限制: 工地入口狭窄,周围有建筑物,支腿无法全伸。
- 吊装物: 一台大型中央空调室外机组,重量约 12吨。
- 安装位置: 建筑物旁边,需要将机组吊至离起重机中心约 14米 的混凝土基础上,安装高度约10米。
性能表应用分析:
- 确定工况: 由于场地限制,支腿很可能只能半伸。我们查看性能表中 “支腿半伸” 的工况页。
- 确定臂长: 安装高度10米,加上索具和机组本身高度,吊钩需要达到约12-13米的高度。使用相对较短的臂长(如18米或21米)即可满足,且短臂起重性能更好。
- 查表: 在“支腿半伸”工况下,找到 臂长18米 这一列,查看 幅度14米 对应的额定起重量。
- 假设查表结果为:在14米幅度、18米臂长下,额定起重量为 13.5吨。
- 安全评估:
- 吊物重量12吨 < 额定起重量13.5吨,从数值上看是允许的。
- 但必须考虑安全余量! 13.5 - 12 = 1.5吨的余量,余量占比为12.5%,对于这种精确吊装来说略显紧张。经验丰富的司机会考虑:
- 是否有风载?
- 吊具和吊钩的重量(通常为0.2-0.5吨)是否已从额定起重量中扣除?
- 动作是否平稳,避免晃动导致幅度瞬间增大。
- 决策: 如果可能,应尽量调整起重机位置,将工作半径缩小到12米或13米,这样额定起重量会显著增加,作业更安全。或者,确认在21米臂长下14米幅度的起重能力是否足够(通常会略低,但可能也够用),为可能需要调整臂长留出空间。
案例二:郊外风电项目吊装小型变压器
工况特点:
- 场地开阔: 支腿可以全伸,地面坚实。
- 吊装物: 箱式变压器,重量约 22吨。
- 安装位置: 变压器基础离起重机中心约 7米。
性能表应用分析:
- 确定工况: 理想工况,支腿全伸,并挂上全部配重(17吨)。我们查看性能表中最优的工况页。
- 确定臂长: 变压器不高,但为了安全和有更好的视野,可以使用中等臂长,如24米或30米。
- 查表: 在“支腿全伸+全配重”工况下,找到 臂长24米 这一列,查看 幅度7米 对应的额定起重量。
- 假设查表结果为:在7米幅度、24米臂长下,额定起重量为 36吨。
- **安全评估

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