51机械

好的，我们来详细解析一下利勃海尔LTM1055-3.1这款55吨级全地面起重机，并重点说明其起重性能表在不同工况下的实际应用案例。

首先，了解LTM1055-3.1的核心特点

在解读性能表应用前，必须先理解这台车的“武器库”，因为它直接决定了性能表的多样性：

1. 主臂: 全长31米，5节臂，全伸臂长和起重量是基础性能。
2. 副臂（选配）: 可加装长达15米的副臂，最大臂长可达46米，用于提升高度和幅度。
3. 变幅副臂（选配）: 副臂可以变幅（调整角度），这在跨越障碍物（如屋顶）时至关重要。
4. 支腿跨距: 全伸支腿跨距为6.93米 x 6米，这是所有性能表的基础。半伸或不同支腿模式会对应不同的性能表。
5. 配重: 标配16吨配重，可增加至21吨。配重越大，远距离起重能力越强。

核心要点：起重性能表不是一张表，而是一系列表的集合，对应不同的配置和工况。

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起重性能表的应用案例

性能表的核心是回答两个问题：在当前的配置和工况下，我能吊多重？ 以及 在已知吊重和位置的情况下，我需要如何配置车辆？

以下是几个典型的应用场景：

案例一：城市建筑工地，吊装预制楼板（标准工况）

• 场景描述： 在市区一个相对狭窄的建筑工地，需要将一块重8吨的预制楼板吊装到10层楼高（约30米高）的作业面。
• 应用步骤：
  1. 确定工况和配置： 场地允许全伸支腿。吊装高度30米，需要用到副臂。我们选择 “主臂+副臂” 的性能表。
  2. 查表：
     • 目标：将8吨重物送到30米高的工作半径。
     • 首先，30米高度需要主臂31米全伸 + 副臂仰角工作（假设工作半径在10米左右）。
     • 查看对应性能表：在工作半径10米、主臂31米+副臂的配置下，起重能力通常远大于8吨（可能超过15吨）。
  3. 决策与安全验证：
     • 结论： 任务可行，且安全余量充足。
     • 额外检查： 还需要检查吊钩、索具的重量（假设0.5吨），那么总吊重为8.5吨，仍在安全范围内。
     • 注意： 性能表数值是在“理想坚实地面”上得出的，现场需确保地基坚实。

案例二：跨越厂房屋顶，安装通风设备（变幅副臂工况）

• 场景描述： 需要在一座高15米、屋顶宽20米的厂房顶部中心位置安装一台重3吨的通风设备。吊车无法开进厂房内部，必须在厂房一侧进行“跨越式”吊装。
• 应用步骤：
  1. 确定工况和配置： 这是变幅副臂的典型应用。我们需要让吊臂“跨越”屋顶边缘，将设备送到屋顶中心。
  2. 查表：
     • 目标：吊重3吨，吊装高度需超过屋顶（约16米），工作半径要覆盖从吊车位置到厂房中心的水平距离（假设为22米）。
     • 配置：主臂可能需要伸出一定长度，然后使用变幅副臂，调整副臂角度，使其能伸入厂房上空。
     • 查看 “主臂+变幅副臂” 性能表。需要找到一组参数，例如：主臂长度25米，副臂角度30度，工作半径22米。在此配置下，起重能力必须大于3吨。
  3. 决策与安全验证：
     • 结论： 如果性能表显示在该工况下起重能力为3.5吨，则任务可行。
     • 关键点： 这种工况下，必须严格监控吊臂的受力，避免与屋顶发生碰撞，且回转动作要极其缓慢平稳。性能表是静态的，动态操作风险更高。

案例三：狭窄场地吊装小型设备（非全支腿工况）

• 场景描述： 在一条狭窄的厂区道路上维修管道，需要吊起一个重4吨的阀门。由于两侧有建筑物，吊