柳工TC700C5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

柳工TC700C5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

柳工TC700C5汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

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吊车参数应用

好的,柳工TC700C5是一款70吨级的汽车起重机,其起重性能表是司机和指挥人员在每次吊装作业前必须严格查阅的核心文件。性能表的应用直接关系到作业的安全与效率。

下面我将通过几个典型的工况案例,详细说明如何应用TC700C5的起重性能表。

核心概念回顾:起重性能表的关键参数

在分析案例前,必须明确性能表中的几个关键参数:

  1. 工作幅度(R): 吊臂回转中心到吊钩垂直下落点的水平距离。这是最重要的参数。
  2. 额定起重量(Q): 在该工作幅度下,起重机允许安全起吊的最大重量。
  3. 臂长(L): 主臂伸出的长度。
  4. 支腿工况: 全伸支腿(最稳定,起重能力最大)或半伸支腿等。TC700C5的性能表通常以全伸支腿为基准。
  5. 配重状态: 是否安装全部配重(TC700C5通常为22.5吨或24吨)。

重要原则: 实际起吊重量必须 ≤ 性能表对应工况下的额定起重量,并且需考虑吊具(如吊钩、索具)的重量。


应用案例一:市政工程 - 吊装预制管桩

  • 场景描述: 在城市道路扩建工地,需要将一根重10吨的预制混凝土管桩吊装到指定桩位。作业区域平坦,使用全配重。由于周围有建筑物,吊车需要停在较远的位置。
  • 应用步骤:
    1. 确定关键参数:
      • 吊装重量: 10吨(需加上吊钩和索具重量,假设为0.3吨,则总重为10.3吨)。
      • 所需幅度: 测量吊车中心到桩位的水平距离。假设为12米
      • 所需臂长: 桩位高度不高,但需要考虑吊臂能安全越过障碍。假设需要18米臂长。
    2. 查阅性能表:
      • 找到对应主臂工况的性能表。
      • 在“臂长(L)”一栏找到18米
      • 在“工作幅度(R)”一行找到12米
      • 查找交叉点的数值,即额定起重量。假设TC700C5在18米臂、12米幅度下的额定起重量为13.5吨
    3. 对比与决策:
      • 实际吊重(10.3吨) < 额定起重量(13.5吨),满足安全要求。
      • 安全余量分析: 安全余量为 (13.5 - 10.3) / 13.5 ≈ 23.7%,余量充足,作业安全。
    4. 额外考虑: 检查性能表下方的备注,确认有无风速、地面承压等限制条件。本例中地面为硬化路面,符合要求。

应用案例二:厂房建设 - 安装钢屋架

  • 场景描述: 在新建厂房内,需要将一榀重8吨的钢屋架吊装至15米高的柱顶。现场空间狭小,吊车支腿不能完全展开(需使用半支腿工况),且屋架安装时需要较大的作业半径。
  • 应用步骤:
    1. 确定关键参数:
      • 吊装重量: 8吨 + 0.3吨(吊具) = 8.3吨
      • 所需幅度: 由于空间限制,吊车需远离立柱,假设幅度为16米
      • 所需臂长: 安装高度15米,加上吊索具高度和安全空间,需要臂长22米以上。
      • 支腿工况: 半支腿(这是与本案例一最大的不同,也是风险点)。
    2. 查阅性能表:
      • 必须找到对应“半支腿”或特定支腿模式的性能表! 绝不能使用全支腿数据。
      • 在22米臂长、16米幅度下,查半支腿工况的额定起重量。假设查得为9.0吨
      • (对比:如果是全支腿工况,同等条件下的起重量可能高达14吨以上)。
    3. 对比与决策:
      • 实际吊重(8.3吨) < 额定起重量(9.0吨),理论上满足要求
吊小二