柳工CLG5340JQZ25汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
柳工CLG5340JQZ25汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下柳工CLG5340JQZ25(25吨汽车起重机)起重性能表的应用案例。精通吊车操作的关键就在于深刻理解并熟练应用这份性能表,它直接关系到作业的安全与效率。
首先,理解性能表的核心要素
柳工CLG5340JQZ25的起重性能表是一个多维度的数据矩阵,主要受以下三个关键因素影响:
- 工作幅度: 吊臂回转中心到吊钩垂直下落点的水平距离。这是最核心、最常用的参数。
- 臂长: 起重机主臂伸出的长度。该车型通常主臂全伸可达31.5米或更长(可能带副臂)。
- 支腿工况: 全支腿(全方位)或半支腿(侧方/后方)。性能表通常基于全支腿工况,这是最稳定的状态。
性能表的作用: 给定一个臂长和工作幅度,表格会告诉你在此工况下允许起吊的最大额定起重量。这个重量已经包含了吊钩、索具等吊具的重量。
应用案例解析
我们假设一个简化的性能表(数据为示例,请务必以实际随机手册为准):
| 工作幅度 (米) | 臂长10.4m (吨) | 臂长17.6m (吨) | 臂长24.8m (吨) | 臂长31.5m (吨) |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 25.0 | 16.5 | - | - |
| 5 | 21.5 | 16.5 | 10.0 | - |
| 8 | 15.0 | 14.2 | 9.5 | 5.5 |
| 10 | 11.5 | 11.5 | 9.0 | 5.2 |
| 12 | 8.5 | 8.5 | 7.8 | 4.8 |
| 14 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.3 |
| 16 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 3.8 |
| 18 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
| 20 | - | 2.3 | 2.3 | 2.6 |
案例一:厂房内设备安装(精确计算,利用最佳工况)
- 场景: 需要将一台重9吨的设备吊装到厂房内预定基础上。设备放置位置距离吊车回转中心约8米。厂房净高足够。
- 应用步骤:
- 确认重量和幅度: 已知吊物重9吨,工作幅度约8米。
- 选择臂长: 厂房高度允许,我们应选择最短的可行臂长以获得最大起重能力。查看性能表“臂长10.4m”一列,幅度8米时,额定起重量为15.0吨。
- 安全校核: 9吨(吊物) < 15.0吨(额定起重量)。安全余量充足。
- 决策: 可以使用10.4米臂长进行作业。这不仅安全,而且短臂长刚性更好,吊装更平稳。
案例二:跨越障碍物吊装(权衡幅度与臂长)
- 场景: 需要将一捆重4.5吨的钢材吊运到一栋6米高的围墙后面,吊车无法靠近,最近停放点距离钢材落点水平距离为16米。
- 应用步骤:
- 分析工况: 关键是要让吊臂跨越6米高的围墙。这意味着臂长必须足够长,且幅度为16米。
- 查找性能表:
- 尝试“臂长17.6m”,幅度16米时,额定起重量为4.5吨。
- 尝试“臂长24.8m”,幅度16米时,额定起重量也是4.5吨。
- 尝试“臂长31.5m”,幅度16米时,额定起重量为3.8吨。
- 安全校核与决策:
- 吊物重4.5吨,而臂长31.5米时额定重量仅3.8吨,严重超载,绝对禁止!
- 臂长17.6米和24.8米时,额定重量

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