利勃海尔LG1750移动式汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表
利勃海尔LG1750移动式汽车吊性能参数表、吊车吊臂计算工况表

吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下利勃海尔 LG 1750 移动式起重机在不同工况下,其起重性能表的实际应用案例。
首先,需要明确一个核心理念:起重性能表是吊装作业的“生命线”和“法律文件”。任何操作都必须严格遵循性能表的规定,绝不允许超载。
利勃海尔 LG 1750 是一款 750 吨级的履带起重机,其最大特点是可变位配重系统。这个系统允许操作手在吊装过程中移动配重的位置,从而在保证稳定性的前提下,实现更大的起重能力或更远的作业半径。因此,它的性能表会比普通起重机更复杂,通常包含多种配置组合。
性能表的关键参数包括:
- 主臂长度
- 副臂长度
- 作业半径
- 配重配置(如中心配重、最大配重、以及配重车的位置)
- 吊钩滑轮组(穿绳方式)
- 额定起重量
应用案例解析
以下是几个典型的工况,展示如何查询和应用 LG 1750 的性能表。
案例一:大型石化设备吊装(主臂工况)
- 工况描述:在某石化厂扩建项目中,需要将一个重约 280吨 的反应器吊装到30米高的基座上。设备直径为6米,安装位置距离起重机中心约 20米。
- 性能表应用步骤:
- 确定基本配置:由于设备高度较高,需要较大的起升高度。查询性能表,选择合适的主臂长度。假设我们选择 60米 的主臂。
- 确定关键参数:已知吊装重量 280吨,作业半径 20米。
- 查询性能表:
- 找到 60米主臂 对应的性能表章节。
- 在“作业半径”一栏中找到 20米。
- 查看在不同配重配置下的起重量。例如:
- 配置A(中心配重 200t):在20米半径下,起重量可能为 300吨。
- 配置B(最大配重 275t + 配重车后移):在20米半径下,起重量可能为 350吨。
- 分析与决策:
- 配置A(300t) > 280t,理论上是可行的,但安全余量只有20吨(约7%),相对较小。需要考虑设备重量可能的误差、吊索具重量(可能10-15吨)以及风载等动态因素。这个余量可能不够安全。
- 配置B(350t) > 280t + 15t(吊索具)= 295t,安全余量达到55吨(约18.6%),更为稳妥。
- 结论:选择配置B(最大配重) 进行此次吊装。性能表确保了在此配置下,起重机在20米半径、60米臂长时具有足够的能力。
案例二:风电塔筒与机舱安装(固定副臂工况)
- 工况描述:在风电场,需要吊装一台风力发电机组。最重的部件是机舱,重约 110吨,安装高度约 100米。由于现场空间限制,起重机站位距离塔基中心约 28米。
- 性能表应用步骤:
- 确定基本配置:100米的安装高度,主臂长度无法满足,必须使用主臂+副臂的塔式工况。假设配置为 72米主臂 + 42米副臂,总臂长超过100米,满足高度要求。
- 确定关键参数:吊装重量 110吨,作业半径 28米(注意:这里的半径是指吊钩到起重机回转中心的水平距离,由于副臂有角度,实际计算会更复杂,但性能表已综合考虑)。
- 查询性能表:
- 找到 72m + 42m 固定副臂 工况的性能表。
- 在半径栏找到 28米。
- 查看起重量。由于是塔式工况,起重能力会显著下降。在这个配置下,28米半径的起重量可能为 130吨。
- 分析与决策:
- 额定起重量130吨 > 机舱重量110吨 + 吊具重量(约5吨)= 115吨。安全余量15吨,符合安全规范。
- 特别注意:塔式工况对起重机的稳定性要求极高,必须严格按照性能表要求使用规定的配重,并且确保地面承载力满足要求。

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