
吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下骏通JSQ400在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先,需要明确一点:骏通JSQ400 是一款非常经典的40吨级汽车起重机。其“起重性能表”是操作员在每次吊装作业前必须查阅和严格遵守的核心安全文件。性能表会根据吊臂长度、工作幅度(回转半径)和支腿状态来规定当前工况下的最大额定起重量。
核心原则:性能表是“法律”,严禁超载。
理解起重性能表的关键参数
在分析案例前,先快速回顾性能表的几个关键维度:
- 主臂长度: JSQ400通常有多节臂,通过组合可以形成不同的臂长(如10.4米、17.6米、24.8米等)。臂越长,起重能力越低。
- 工作幅度: 吊钩中心线到起重机回转中心的水平距离。幅度越大(吊臂伸得越远),起重能力越低。这是最重要的参数。
- 支腿状态: 全伸支腿(提供最大稳定性)或半伸支腿。性能表会明确标注工况。
- 配重: 是否安装全部配重。JSQ400通常需要安装全部配重才能达到40吨的额定起重量。
应用案例场景分析
假设我们手头有一份骏通JSQ400(全配重,全伸支腿)的简化性能表(数值为示例,请以官方手册为准):
| 工作幅度 (米) | 主臂10.4米 (吨) | 主臂17.6米 (吨) | 主臂24.8米 (吨) | 主臂32米 (吨) |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 40.0 | - | - | - |
| 4.0 | 28.0 | 20.5 | - | - |
| 5.0 | 20.0 | 18.0 | 12.0 | - |
| 7.0 | 12.5 | 12.0 | 10.5 | 6.0 |
| 10.0 | 7.2 | 7.0 | 6.8 | 5.0 |
| 14.0 | - | 4.5 | 4.4 | 3.8 |
| 18.0 | - | - | 3.0 | 2.8 |
案例一:厂房内设备安装(精确就位)
- 场景: 将一个重10吨的设备安装到厂房内预定的基础上。设备需要跨越一些低矮的障碍物,基础中心距离起重机预计停放位置约7米。厂房净高允许使用较短的吊臂。
- 应用性能表步骤:
- 确定重量和幅度: 已知吊物重10吨,工作幅度约7米。
- 选择工况: 场地平坦,可以使用全伸支腿。为保持灵活性,选择尽可能短的吊臂。
- 查表:
- 查看 “工作幅度7米” 这一列。
- 看 “主臂10.4米” 工况,额定起重量为 12.5吨。
- 12.5吨 > 10吨,满足要求,且有余量。
- 决策与操作: 操作员决定使用10.4米主臂。在起吊前,将起重机精准停放在距离基础中心7米的位置,伸出全支腿。由于额定重量有余量,操作可以平稳进行,便于精确就位。
- 要点: 在空间允许的情况下,尽量使用短臂、小幅度工况,以获得最大的起重能力和稳定性。
案例二:工地钢筋笼吊装(中远距离吊装)
- 场景: 在桥梁桩基施工中,需要将一个长18米、重6吨的钢筋笼吊入桩孔。由于现场有其他设备和材料,起重机必须停在距离桩孔中心12米远的地方。
- 应用性能表步骤:
- 确定参数: 重量6吨,幅度12米。钢筋笼较长,需要一定的起升高度。
- 选择工况: 需要较长的吊臂来满足高度要求。假设需要用到24.8米的主臂。
- 查表: 表中没有直接给出12米幅度的数据,需要查看相邻数据。
- 查看 **“主臂

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