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吊车参数应用
好的，我们来详细解析一下石煤机QYS-120ZⅠ型120吨汽车起重机在不同工况下起重性能表的应用案例。
首先，需要明确一个核心概念：汽车起重机的起重能力不是固定的，它严重依赖于具体的工作工况。 主要影响因素包括：
- 幅度（工作半径）： 吊臂伸得越远，起重能力越小。
- 臂长： 吊臂伸得越长，起重能力越小。
- 支腿工况： 全支腿（全方位）或半支腿（侧方/后方）作业，起重能力差异巨大。
- 配重： 是否安装全部配重。
石煤机QYS-120ZⅠ起重性能表 就是一本在各种组合下的“能力字典”，作业前必须严格查阅。
案例一：城市立交桥预制梁板安装
工况描述：
- 吊装物： 预应力混凝土空心板梁，重量约 35吨。
- 作业位置： 桥墩已建好，起重机需在桥下作业。
- 关键参数： 桥墩高度约10米，起重机吊臂需要越过一定障碍，预计幅度（工作半径） 为 10米。
性能表应用与分析：
- 确定工况： 这是在坚实地面上的常规吊装，使用全支腿。
- 查阅主臂工况表： 我们查看QYS-120ZⅠ在主臂工况下的性能表。假设我们需要使用主臂28.5米的臂长来满足10米高度和吊具、索具的高度要求。
- 交叉查询： 在“28.5米主臂”这一列，向下找到“幅度10米”这一行，交叉点的数字即为该工况下的额定起重量。假设性能表显示为 38吨。
- 安全判定：
- 吊物重量（35t）< 额定起重量（38t），从起重能力上看是可行的。
- 安全余量： 38t - 35t = 3t，安全余量约为8.5%。虽然符合规定，但余量偏小，需要格外谨慎，确保重量计算准确，无风载等额外因素。
- 结论： 此工况下，QYS-120ZⅠ可以执行该吊装任务，但必须由经验丰富的司机操作，并做好全程监控。
如果重量是40吨呢？ 40t > 38t，绝对禁止吊装！ 必须调整方案，例如：减小工作半径（将车更靠近桥墩）、考虑使用更长的副臂以不同的角度作业（但需查副臂性能表），或更换更大吨位的起重机。
案例二：厂房内设备检修（使用副臂）
工况描述：
- 吊装物： 大型风机转子，重量约 8吨。
- 作业位置： 在厂房内部，屋顶高度限制，设备需要垂直吊出。
- 关键参数： 厂房净高约 25米，要求吊钩的起升高度必须超过25米。由于空间狭窄，幅度可能较大，预计为 14米。
性能表应用与分析：
- 确定工况： 此工况主臂高度可能不足或幅度能力不够，需要启用副臂（飞臂）。假设配置为：主臂31.5米 + 副臂11米，总臂长42.5米。
- 查阅副臂工况表： 切换到QYS-120ZⅠ的“主臂+副臂”性能表。找到“主臂31.5m + 副臂11m”的配置。
- 交叉查询： 在对应配置列下，找到“幅度14米”一行，查询额定起重量。假设性能表显示为 9.5吨。
- 安全判定：
- 吊物重量（8t）< 额定起重量（9.5t），起重能力满足。
- 安全余量： 9.5t - 8t = 1.5t，安全余量约为18.7%，属于比较理想的操作区间。
- 特别注意： 副臂作业时，起重机的稳定性和刚性下降，操作必须平稳，避免急停急起。同时要核实副臂的安装角度是否符合性能表的要求。
- 结论： 该工况下
